中国(新疆)自由贸易试验区喀什片区“中吉乌”首班铁公多式联运班列顺利通关

　　10月26日，一列搭载汽车配件的铁路班列从西安站始发抵达喀什火车站，经喀什海关办理通关手续后，换乘公路运输经伊尔克什坦口岸运往乌兹别克斯坦塔什干。该线路系全国首批试点运行线路之一，也是中国（新疆）自由贸易试验区喀什片区获批以来“中吉乌”首班铁公多式联运班列。

　　为深化多式联运在跨境物流领域的应用，今年9月，海关总署发布公告，启动出口货物铁公多式联运业务模式试点。西安—喀什—伊尔克什坦—乌兹别克斯坦线路成为全国首批试点运行的线路之一。此前，出口货物在境内换装不同运输工具，监管手续和通关流程较为繁琐。铁公多式联运模式下，出口货物只需申报一次，企业在启运地海关就可以完成整个通关环节的申报。出口货物以铁路运输方式抵达离出境口岸最近的铁路站点，换装后可直接以公路运输方式出境。在出境口岸无需另行申报、无需办理转关手续、无需进行二次装卸，通过“一单到底”申报实现“一箱到底”出境。

　　为保障本次班列顺利开行，喀什海关全方位对接、全流程协助、全领域保障，设置专人专岗，依托线上联络群与启运地海关建立实时沟通机制，与地方政府、铁路部门及承运单位等加强协调配合，动态监测货物运抵、换装等情况，提前制定班列监管方案，优化通关作业流程，安排现场关员加班加点办理通关手续。同时，与出境地海关建立协作机制，及时解决企业在班列通关过程中遇到的困难问题，确保各环节畅通高效。

　　喀什海关物流监控处监管二科科长朱子煜说：“出口铁公多式联运‘一单制’落地后，企业只需在启运地海关一次申报，在铁路场站完成换装后就可以通过公路运输至口岸出境，办结全部海关手续，相比以前节约了企业的物流成本，进一步提高了通关时效。喀什是丝绸之路经济带核心区南疆的重要支点，铁公多式联运业务模式落地后，将进一步畅通向西国际贸易物流通道，推动加深与周边国家的经贸合作。随着未来‘中吉乌’铁路项目顺利推进，喀什‘五口通八国、一路连欧亚’的独特区位优势将进一步凸显，将吸引更多的多式联运货物在此换装发运，推动共建‘一带一路’向西通道再提速升级。”

　　铁公多式联运模式将进一步提升喀什国际多式联运货物通关便利化水平，促进喀什现代物流交通运输提质增效升级，为中国（新疆）自贸试验区喀什片区高质量发展提供有力的交通保障。

　　喀什综保国际物流供应链有限公司负责人刘阳表示，出口货物铁公多式联运业务模式有利于促进多式联运高质量发展，优化现代物流交通运输结构，对发挥喀什物流枢纽作用，构建联通欧亚的综合物流枢纽具有重要意义。我们将积极试点“一单制”铁公多式联运模式，开拓货源渠道，提升班列运营效率，努力把“中吉乌”铁公多式联运班列打造成走向国际市场的“直通车”、开放型经济发展的“加速器”，为喀什高水平开放贡献更大力量。

　　喀什海关将持续优化国际多式联运监管模式，提高跨境物流通关效率，推进贸易安全和通关便利化，为畅通国际贸易物流大通道提供良好的通关服务，助力更多进出口企业不断拓展共建“一带一路”沿线国家市场，将喀什“五口通八国、一路连欧亚”独特区位优势转化为实实在在的发展优势。